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南京在长江下建造了一条6公里长,直径15米的城市隧道。

作者:梅昏璺    发布时间:2017-11-07 01:20:02    

南京长江隧道工程位于南京长江大桥与长江三桥之间它被设计成一条双向六车道城市高速公路,时速80公里它由中国铁道建设第十四局集团建造穿越长江的盾构隧道总长6042米,项目总投资约33亿元南京长江隧道右线于22日上午顺利完工此前,南京长江隧道左线于5月20日顺利完工南京长江隧道建成后,开通量是南京长江大桥的两倍,这将改变南京长江大桥唯一的过桥方式长江南京段,大大缓解了交通压力南京长江隧道工程面临着许多世界级的技术问题和挑战,标志着长江流域的重大突破,工程技术难度最大,地质条件最复杂,风险最大它也标志着中国超大直径盾构隧道的施工技术该标准已达到一个新的高度可以归纳为六个方面 “大”,南京长江隧道使用的盾构直径非常大,挖掘直径为14.96米它是世界上最大的泥水平衡盾构机之一; “高”,正在施工的水和土压力达到每平方厘米6.5公斤; “深”,隧道是最深的河底60米; “薄”,河底盾构的厚度超浅; “长”,盾构具有较长的水下挖掘距离和复杂的地质条件;在设计方面,超大直径水下盾构隧道的设计理论和经验在国内几乎是空白,

 

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